Q Поднимите шток поршня цилиндра, чтобы встряхнуть во время процесса подъема
A Проблема должна заключаться в том, что гидравлическое масло в почтовом ящике не идеальное, что приводит к проблеме с давлением жидкостного насоса.Затем нужно выявить воздух из гидравлической магистрали в поршневую секцию цилиндра.Основным решением проблемы является увеличение гидравлического масла, если оно не может нормально работать, необходимо поднять заднюю трубу цилиндра, чтобы расслабиться, и цилиндр поднялся вверх, а затем опустился вниз, повторная операция может сбросить воздух в гидравлическом трубопроводе, чтобы эффективно решить проблему.
Q Рулевое колесо тупит при повороте руля
A Причина этой проблемы в том, что рулевая пружина ломается и рулевой цилиндр протекает.Решение состоит в том, чтобы повернуть направление на месте, и вы чувствуете, что направление слишком легкое, и может быть ясно, что у позиционирующего трости есть проблема, и вы можете заменить его.Если вы чувствуете руль, когда есть определенное усилие на рулевом колесе, но руль очень не гибкий, и влево или вправо может вращаться на 360 градусов, то есть проблемы с сальником поршня на рулевом цилиндре, что приводит к его внутренней утечке, может потребоваться замена сальника.
